Geometria é o que define a finalidade e o comportamento que a bicicleta terá.

É o resultado da associação das medidas dos comprimentos dos tubos e ângulos do quadro da bicicleta.
De maneira mais detalhada e sofisticada, é necessário incluir aí todas variáveis de espessura e desenho dos tubos que serão utilizados na construção da bicicleta.
 

 
  st = seat tube
  tubo de selim
 
  tt = top tube
  tubo superior
 
  ht = head tube
  tubo dianteiro
 
  hta = head tube angle
  ângulo do tubo dianteiro
 
  sta = seat tube angle
  ângulo do tubo de selim
 
  rc = chainstay
  tubo inferior traseiro
 
  so = standover
  altura do tubo superior
 
  distância entre eixos

 
Tubo de selim do quadro da bicicleta = st

 
Essa medida é usada como base para definir o tamanho da bicicleta para o ciclista e é geralmente a medida do tamanho nominal da bicicleta.
 

As bicicletas de estrada ou hibridas são medidas em centímetros (padrão europeu)

Mountain bikes, nascidas nos Estados Unidos, são medidas em polegadas
 
A medida do comprimento tubo de selim é tomada do início desse tubo até o centro do tubo onde se encaixa a pedivela da bicicleta (eixo do movimento central da bicicleta)
 
Nos diferentes tipos, tamanhos ou marcas de bicicletas esse tubo pode apresentar, além de comprimentos diferentes, diâmetros diferentes
 
Alguns fabricantes tomam a medida do centro do eixo de movimento central ao centro do tubo superior
 

 
Tubo superior do quadro da bicicleta = tt

 
Medida do comprimento tubo superior do quadro, bastante importante e usada como base para definir o tamanho da bicicleta para o ciclista
 
Essa medida de comprimento é tomada do centro do tubo dianteiro ao centro do tubo de selim, em linha reta paralela ao chão
 

 
  st = seat tube
  tubo de selim
 
  tt = top tube
  tubo superior
 
  ht = head tube
  tubo dianteiro
 
  hta = head tube angle
  ângulo do tubo dianteiro
 
  sta = seat tube angle
  ângulo do tubo de selim
 
  rc = chainstay
  tubo inferior traseiro
 
  so = standover
  altura do tubo superior
 
  distância entre eixos

 
Tubo dianteiro do quadro da bicicleta = ht

Medida do comprimento tubo dianteiro do quadro, tomada do inicio ao final do tubo
 
Tubo onde se encaixa o garfo da bicicleta
 

 
Ângulo do tubo de selim e ângulo do tubo dianteiro da bicicleta

O equilíbrio dinâmico da bicicleta também é muito influenciado pelas medidas dos ângulos do tubo dianteiro de caixa de direção e caster do garfo (hta)
 
Variações do ângulo do tubo de selim servem normalmente para mudar a postura e o conjunto muscular que o ciclista usará pedalando (sta)
 

 
  st = seat tube
  tubo de selim
 
  tt = top tube
  tubo superior
 
  ht = head tube
  tubo dianteiro
 
  hta = head tube angle
  ângulo do tubo dianteiro
 
  sta = seat tube angle
  ângulo do tubo de selim
 
  rc = chainstay
  tubo inferior traseiro
 
  so = standover
  altura do tubo superior
 
  distância entre eixos

 
Tubo inferior traseiro do quadro da bicicleta = rc

Chainstay mais longo:

maior a "torção" da traseira da bicicleta

mais conforto no pedalar pela absorção de impactos na traseira

mais lenta a bicicleta
 
Chainstay mais curto:

menor absorção de impactos na traseira da bicicleta

desempenho melhor em subidas e sprints

bicicleta mais agressiva
 

 
  st = seat tube
  tubo de selim
 
  tt = top tube
  tubo superior
 
  ht = head tube
  tubo dianteiro
 
  hta = head tube angle
  ângulo do tubo dianteiro
 
  sta = seat tube angle
  ângulo do tubo de selim
 
  rc = chainstay
  tubo inferior traseiro
 
  so = standover
  altura do tubo superior
 
  distância entre eixos

 
Altura do tubo superior da bicicleta em relação ao chão e ao ciclista

Medida do chão até o ponto do tubo superior onde o ciclista, com os pés no chão, mantém a bicicleta entre as pernas. Essa é uma das mais importantes medidas da bicicleta:
 

essa medida deve ser sempre inferior a medida do "cavalo" do ciclista

para evitar desconforto e acidentes deve haver uma folga de 2 a 8 cm entre o cavalo do ciclista e o tubo superior

nas bicicletas de corrida (speed), híbridas e estradeiras essa folga pode estar mais próxima dos 2 cm

nas Mountain Bikes a folga deve estar bem próxima a 8 cm ou mais, dependendo da modalidade do esporte
 

 
Distância entre eixos

Medida mais longa, ideal para iniciantes

a bicicleta tem reações mais lentas e previsíveis

são mais confortáveis pois absorvem melhor os impactos do solo

proporcionam maior estabilidade ao ciclista
 
Medida curta, ideal para profissionais

quanto mais curta é a bicicleta, mais rápidas são suas reações tanto direcionais como nas respostas à força do ciclista
 
Bicicletas de competição costumam ser bem mais curtas que bicicletas de passeio ou para iniciantes.